Fonte: http://revista.webmotors.com.br/yahoo/opiniao/uma-luz-na-seguranca-/1333466328643
Os veículos tem cinco situações de iluminação:
- Lanterna ou luz de posição – a responsável por toda a confusão.
Essa luz foi criada para ser usada com o veículo PARADO e tem a
finalidade de ser visto mesmo em condições de pouca iluminação. Não deve
ser usada com o veículo em movimento. Em muitos países essa posição foi
abolida justamente para evitar essa confusão e foi substituída por leds
que ficam permanentemente acesos, inclusive com a opção de manter só um
lado aceso. Mas essas luzes foram criadas para países europeus, com
baixo índice de insolação e incidência de neblina. Como o consumo de
energia dessas luzes é baixo, podem ficar acesas até o dia seguinte sem
problema. Infelizmente no Brasil esse tipo de iluminação é confundida
com o farol baixo e até motoristas de veículos pesados trafegam à noite
apenas com as lanternas acesas. É mais triste ainda perceber que os
policiais e agentes de trânsito também cometem essa infração! Ou seja,
nem que tem a função de fiscalizar conhecem e aplicam as leis.
- Farol baixo – É a luz mais fraca dos faróis principais e deve
OBRIGATORIAMENTE ser ligados a partir do pôr do sol. Como foi descrito,
em pleno século 21 tem motorista que ainda não percebeu a função desse
farol. Ele não provoca ofuscamento, desde que regulado, e tem de ser
usado nas áreas urbanas, com ou sem iluminação pública. Em muitos países
os carros ficam permanentemente com essas luzes acesas. No Brasil,
apenas nas motos esse farol já fica sempre aceso, seja dia ou noite e
não tem opção de desligar. Infelizmente vivemos uma época de narcisismo e
egoísmo exagerados e alguns indivíduos de pouca ou nenhuma inteligência
adaptam leds coloridos em vez de faróis. É uma cópia dos “angel eyes”
usados em carros europeus para uso especialmente em condições de
neblina. Aqui no Brasil virou moda “tuning” e se tornou substituto dos
faróis; e a fiscalização não tem competência para coibir essa ação.
- Farol alto – É a luz mais forte e só pode ser usado em áreas
sem iluminação pública, estradas e zona rural. Deve ser desligado quando
cruzar outro veículo em sentido contrário e também pode ser usado como
sinal de advertência para ultrapassagem. O lampejador de farol, ou
“flash” aciona o farol alto. Não deve ser usado em neblina, poeira
excessiva ou chuva forte. Nestas condições ele espalha demais a luz e
piora a visibilidade. O farol baixo é mais eficiente.
- Luz de neblina – Essa é a campeã da desinformação. Posicionadas
sob o pára-choque, elas tem a função de reforçar a iluminação em
condições de neblina porque espalha o facho para as laterais. A luz
traseira de neblina tem a finalidade de tornar o veículo mais visível em
condições de baixa visibilidade, como a óbvia neblina, chuva ou poeira.
Infelizmente, mais uma vez a prepotência e ignorância do motorista
médio brasileiro transformaram essas luzes em faróis e são usadas sem o
menor critério. Fica pensando nos milhares de reais que são jogados fora
anualmente em campanhas de segurança, aqui no Brasil, para um público
incapaz de entender o funcionamento de algo tão simples e elementar. As
luzes de neblina não devem ser usadas em noites claras de boa
visibilidade, muito menos na cidade. As dianteiras não são visíveis
pelos pedestres, nem pelos motociclistas, porque o facho não chega à
altura dos olhos. E a luz traseira ofusca a visão quem vem de trás. Eu
desafio algum leitor narrar algum episódio de multa para quem estava
trafegando com as luzes de neblina acesas na cidade. Mas posso
apresentar dúzias de multas ridículas por falta de uso de pisca-pisca.
- Farol de milha ou longo alcance – Hoje esses faróis são mais
raros, mas eram usados até meados dos anos 80, inclusive em versões de
série. São faróis mais potentes que o farol alto e proibidos de
funcionar nas cidades. A lei obriga, inclusive, que sejam cobertos por
uma capa enquanto o carro estiver na cidade e só podem ser descobertos
nas estradas.
Alguns motociclistas instalam faróis auxiliares, mas devem escolher
modelos que sejam específicos para motos e que não acabem com a bateria.
Atualmente os faróis originais das motos são muito eficientes. Mas o
motociclista deve lembrar que ao transportar peso excessivo ou garupa a
traseira afunda e a frente levanta, fazendo subir o facho do farol.
Algumas motos (e carros) tem regulagem rápida para essa situação, mas
quando não houver lembre-se de não colar nos carros da frente.
Sirvo ao Deus Criador dos céus e da terra, em nome de Jesus Cristo. Por isso, tudo o que sou e que tenho vem dEle. Esse BLOG visa compartilhar experiências e ensinamentos que vivi
terça-feira, 20 de novembro de 2012
quarta-feira, 14 de novembro de 2012
TABLET
Como instalar os seus aplicativos e programas no formato .apk
1º Baixe e instale um visualizador de arquivos
Por exemplo: And Explorer, Es file manager etc pelo market ou appslib
Por exemplo: And Explorer, Es file manager etc pelo market ou appslib
2º Coloque no seu cartão de memoria ou na memoria interna o arquivo . apk
3º Procure seu arquivo e instale normalmente
Veja se o aplicativo é
compativel com seu gadget pois nem todos funcionam, e veja se a fonte é
segura pois pode conter vírus… Prefira baixar pelos aplicativos
oficiais.
Outra forma de instalar é a que esta sendo explicada no video abaixo, como instalar aplicativos no android sem usar o Market.
quinta-feira, 1 de novembro de 2012
O que é newdev.exe?
FONTE: http://www.windowserrorfixer.com/pt-br/corrigir-erros-DLL-gratuita-transferir-baixar/newdev.exe.html
newdev.exe é um arquivo DLL que é responsável pela Device driver software installation componente em sistemas Windows como o Windows 7 Professional Edition 64-bit. Foi criada em 7/13/2009 4:16:17 PM, o tamanho é 76800 bytes e sua versão é 5.2.3668.0.newdev.exe pode ser infectado por vírus Exploit:Win32/Dcom.X que se espalha através da rede social Hyves para baixar e instalar malwares Program:Win32/BaldEagleScreensaver nas máquinas afetadas.
Uma vez infectado, o caminho do arquivo de newdev.exe será re-definir como:
C:\WINDOWS\System32\
E o software como o jogo de PC Darksiders II, navegador Web Opera Mini 6.5.27049 ou antivírus Comodo Internet Security Pro 2012 não pode iniciar-se, juntamente com a mensagem de erro
newdev.exe está ausente ou não foi encontrado.
Quando você reiniciar o computador, você receberia newdev.exe tela azul da morte (BSOD), juntamente com o código de erro de parada:
0X6335544
Reparação de erro newdev.exe
Erro newdev.exe pode ser facilmente corrigido por newdev.exe arquivo reparação ferramenta DLL Suite:1. Baixe, instale e execute DLL Suite
2. Clique no botão "Start Scan" para verificar erro newdev.exe
3. Clique no botão "Fix ALL" para reparar erro fm:global.FileName}
Baixar newdev.exe grátis
DLL Suite permite que seus usuários façam o baixar newdev.exe gratuitamente, tendo os seguintes passos:1. Baixe, instale e execute DLL Suite
2. Clique no botão "Start Scan" para verificar arquivo newdev.exe
3. Baixar arquivo newdev.exe gratuitamente a partir da página web aberta
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